近日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,天津地铁4号线北段工程郎园站主体结构历时165天顺利封顶,成为全线首个封顶的车站。

　　地铁4号线郎园站为地下二层车站,位于九园公路与京津公路交口,沿京津公路南北向敷设。车站长314米,标准段宽20.7米,开挖深度17.51—19.43米,附属结构包含3个出入口和2个风亭,采用明挖法施工。该项目同步进行了盾构施工的前期准备工作,车站封顶后,将为盾构施工提供下井条件。预计10月下旬,该车站将向北往小街站盾构始发,同时,向南往柴楼站方向盾构始发,也将成为该线路新建车站中首个盾构始发的车站。

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　　据悉,天津地铁4号线北段工程北起北辰区小街村,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长约22公里,设17座车站,项目估算总投资236.78亿元。整体建成后将有利于进一步促进天津核心区功能发挥,推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,并可通过与2、3、5、9、10号线等地铁线路的换乘,方便市民出行。(曹翰 藏芮萱)